Nowoczesne technologie w typowaniu pojazdów do kontroli

Działanie nowoczesnych systemów wspierających typowanie pojazdów do kontroli było tematem briefingu prasowego, który odbył się w punkcie kontrolnym w Woli Dębińskiej, przy DK94. W wydarzeniu uczestniczyli Wiceminister Infrastruktury Stanisław Bukowiec, Wicewojewoda Małopolski Ryszard Śmiałek, Główny Inspektor Transportu Drogowego Robert Koźlak, Zastępca Głównego Inspektora Marek Konkolewski oraz Małopolski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego Mariusz Bukowski.

Precyzyjne typowanie pojazdów do kontroli

Inspekcja Transportu Drogowego realizuje strategię kontroli drogowych opartą na analizie danych i ocenie ryzyka. Takie podejście pozwala znacząco zwiększyć skuteczność działań kontrolnych, przy jednoczesnym ograniczeniu zatrzymań pojazdów przewoźników działających zgodnie z przepisami. Kluczowe znaczenie ma tu precyzyjne typowanie pojazdów do kontroli na podstawie obiektywnych przesłanek.

Modernizacja urządzeń do ważenia pojazdów jest ważnym elementem systemu kontroli transportu drogowego w Polsce. Rozwiązania tego typu pomagają eliminować z ruchu m.in. pojazdy przeciążone, które przyczyniają się do degradacji infrastruktury drogowej – podkreślił Wiceminister Infrastruktury Stanisław Bukowiec.

Stały punkt kontrolny ITD w Woli Dębińskiej wyposażony jest w nowoczesne systemy umożliwiające ważenie pojazdów w ruchu oraz pomiar nacisków osi, masy całkowitej, długości, wysokości i prędkości pojazdów. Infrastrukturę uzupełnia inteligentny system preselekcji, który automatycznie identyfikuje potencjalne naruszenia i kieruje wytypowane pojazdy do szczegółowej kontroli.

W ramach modernizacji czujniki kwarcowe zastąpiono nowoczesnymi czujnikami płytowymi, charakteryzującymi się wysoką dokładnością pomiarów oraz niską podatnością na warunki środowiskowe. System został również doposażony w kamery poglądowe, kamery ANPR oraz czujniki pomiaru wysokości pojazdów, co znacząco zwiększyło jego możliwości identyfikacyjne i analityczne.

Przeciążone samochody będą typowane i poddane szczegółowej kontroli. Natomiast ci wszyscy, którzy jeżdżą bezpiecznie, nie łamią przepisów, mogą się czuć spokojni – zaznaczył Wicewojewoda Małopolski Ryszard Śmiałek.

Zdalna analiza tachografów i inteligentna selekcja

Dodatkowo system wyposażono w stacjonarne urządzenia DSRC, umożliwiające bezprzewodową komunikację z tachografami inteligentnymi. Dzięki temu możliwa jest wstępna, automatyczna analiza danych dotyczących czasu pracy kierowców, weryfikacja obecności karty kierowcy oraz wykrywanie rażących naruszeń i prób manipulacji jeszcze przed zatrzymaniem pojazdu. Całość wspiera dedykowane oprogramowanie umożliwiające identyfikację naruszeń.

„Bezpieczny Autokar – ferie 2026”

Podczas briefingu podsumowano także działania prowadzone w ramach akcji „Bezpieczny Autokar – ferie 2026”, której celem jest kontrola autokarów przewożących dzieci i młodzież na zimowy wypoczynek.

Wiceminister Infrastruktury Stanisław Bukowiec zaznaczył, że Inspekcja Transportu Drogowego każdego roku aktywnie włącza się w działania związane z zapewnieniem bezpieczeństwa najmłodszych uczestników ruchu drogowego:

Akcja bezpieczny autokar pozwala sprawdzić w szczególności te autokary, które wiozą dzieci i młodzież na ferie. W tym roku o 22% wzrosła liczba skontrolowanych pojazdów. Chciałbym przy tej okazji podziękować wszystkim inspektorom transportu drogowego działającym codziennie na polskich drogach – podkreślił wiceminister Stanisław Bukowiec.

Do wyników kontroli w regionie odniósł się również Wicewojewoda Małopolski Ryszard Śmiałek. Zaznaczył, że w czasie ferii tylko w Małopolsce przeprowadzono ponad 90 kontroli autokarów.

W dwóch przypadkach pojazdy nie spełniały wymogów bezpieczeństwa. Jeden z kierowców nie posiadał aktualnych kwalifikacji do wykonywania przewozu. To pokazuje, że te kontrole mają sens – dodał wicewojewoda.

Rozbudowa systemu fotoradarowego

Zastępca Głównego Inspektora Transportu Drogowego Marek Konkolewski zwrócił uwagę na rozwój systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym w regionie. Przypomniał, że już 13 marca na drodze krajowej nr 94 w miejscowości Czajowice zostanie uruchomiony kolejny fotoradar, który będzie dbać przez 24 godziny o bezpieczeństwo kierowców i pieszych.

Bardzo mocno inwestujemy w rozwój systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym na małopolskich drogach i w najbliższym czasie pojawią się kolejne tego typu urządzenia. Mam nadzieję, że kierowcy będą jeździć poprawnie i stosować się do ściągi w postaci znaków, które informują i ostrzegają o działającym fotoradarze – dodał Marek Konkolewski.